1 Materiais celulares: a pedra angular do desempenho de segurança
1. Seleção de estabilidade térmica de materiais de eletrodo positivo
O núcleo adota o sistema de material de fosfato de ferro-lítio (LiFePO ₄) e sua estrutura cristalina tem forte estabilidade em ambientes de alta temperatura. A temperatura inicial da decomposição térmica excede 200 graus, que é muito superior à dos materiais ternários, reduzindo fundamentalmente o risco de fuga térmica. Ao usar a tecnologia de modificação de dopagem de material, a condutividade eletrônica e a estabilidade estrutural do material do eletrodo positivo podem ser melhoradas ainda mais, e o calor gerado pelas reações colaterais durante a carga e descarga pode ser reduzido.
2. Controle preciso do processo na fabricação de células de bateria
No processo de preparação do eletrodo, a tecnologia de corte a laser é usada para garantir que o eletrodo esteja livre de rebarbas e a precisão do revestimento seja controlada dentro de ± 2 μm para evitar curtos-circuitos internos causados por defeitos do eletrodo. Durante o processo de enrolamento ou laminação, o alinhamento entre as camadas é garantido através de equipamentos automatizados e, com a utilização de membranas revestidas de cerâmica, é formada uma barreira física de isolamento para bloquear o caminho de propagação do desvio térmico. Antes de sair da fábrica, cada célula da bateria precisa passar por mais de 20 indicadores como capacidade, resistência interna e vedação para garantir um desempenho consistente.
2 BMS Inteligente: O Centro Central para uma Operação Segura
1. Monitoramento e aviso em tempo real de todos os parâmetros
O sistema de gerenciamento de bateria (BMS) coleta-dados de tensão e corrente em tempo real de cada célula da bateria com precisão de nível de milivolts, rastreia de forma síncrona a temperatura do módulo e tem uma frequência de amostragem de 15 segundos por vez. Crie um modelo de alerta de fuga térmica por meio de algoritmos-integrados. Quando um aumento anormal de temperatura (como exceder 10 graus em 1 minuto) ou um desvio de tensão da faixa segura for detectado, um alarme sonoro e visual será acionado imediatamente e informações de aviso serão enviadas.
2. Proteção dinâmica e intervenção ativa
Equipado com vários mecanismos de proteção, como sobrecarga, descarga excessiva, superaquecimento e curto-circuito, o circuito de carga e descarga pode ser cortado em 2 milissegundos quando a tensão excede o limite de segurança. Em resposta às diferenças na consistência das células, a função de balanceamento automático é ativada para ajustar a diferença de tensão das células através de técnicas de balanceamento passivo ou ativo, evitando degradação de desempenho e riscos de segurança causados por sobrecarga local. Ao mesmo tempo, ele pode ser vinculado ao sistema de gerenciamento térmico para iniciar e parar automaticamente o dispositivo de resfriamento com base nos dados de temperatura e controlar a temperatura de funcionamento da bateria dentro de uma faixa segura de 0 graus a 55 graus.
3 Projeto estrutural: uma barreira robusta para proteção física
1. Isolamento modular e design resistente a impactos
Adotando uma estrutura de proteção de três-níveis de "máquina completa de módulo de unidade única": o nível da célula da bateria é equipado com válvulas à prova de explosão-e os módulos são preenchidos com materiais à prova de fogo e{2}}isolantes térmicos para formar cintos de isolamento. Todo o invólucro da máquina é feito de materiais de liga com classificação retardante de chama de UL94 V-0, que pode suportar energia de impacto de mais de 10kJ. Este projeto pode efetivamente impedir que a falha do módulo único se espalhe para toda a máquina e reduzir o risco da cadeia.
2. Sistema de gerenciamento térmico e alívio de pressão
Adapte soluções de gerenciamento térmico ativo ou passivo de acordo com os cenários de aplicação: o sistema de resfriamento de ar consegue uma dissipação de calor uniforme do módulo por meio de um design de duto de ar inteligente, enquanto o sistema de resfriamento líquido melhora a eficiência da dissipação de calor em mais de três vezes por meio da circulação de refrigerante, que pode lidar com o calor instantâneo gerado pela carga e descarga de alta-energia. O corpo está equipado com um canal de liberação de pressão direcional e um sensor de pressão. Quando a pressão interna do ar excede o valor seguro, a válvula de alívio de pressão se abre automaticamente para descarregar gases nocivos de maneira direcional, evitando que a carcaça se quebre.
4 Certificação de teste: verificação rigorosa antes de sair da fábrica
1. Testes de segurança para condições extremas de trabalho
O produto precisa ser verificado através de uma série de testes extremos: durante o teste de sobrecarga, ele pode ser carregado continuamente até 1,5 vezes a tensão nominal sem qualquer vazamento ou fenômeno de ignição; Manter a integridade estrutural após suportar uma pressão de 300kN durante o teste de compressão; Não houve reação de fuga térmica depois que a agulha de aço penetrou na célula da bateria durante o teste de punção da agulha. Simultaneamente, testes de ciclos de alta e baixa temperatura variando de -40 graus a 60 graus devem ser concluídos para garantir uma operação estável em ambientes extremos.
2. Certificação de conformidade com os padrões da indústria
Ele deve estar em conformidade com os padrões de segurança internacionais, como UL e IEC, e passar por certificações especiais, como Segurança do Sistema de Bateria (UL 1973) e Supressão de propagação de fuga térmica (IEC 62619). Alguns cenários também precisam atender aos padrões YD/T da indústria de comunicação ou à certificação Uptime Tier de data centers, formando um ciclo completo de controle de qualidade, desde as especificações do projeto até os processos de produção, para garantir que o desempenho da segurança do produto seja rastreável e verificável.